Escáneres, chips, llaves y herramientas especializadas: así operaba una presunta red dedicada al robo de camionetas que ya estaba bajo la lupa de la Fiscalía de Oaxaca.
Lo que parecía ser una serie de robos aislados de vehículos en Oaxaca podría tener detrás una operación mucho más amplia.
La Fiscalía General del Estado de Oaxaca (FGEO) logró la vinculación a proceso de dos personas, identificadas como C.A.G.S., originario de Guerrero, y G.S.A., originario de Tijuana, Baja California, investigadas por resistencia de particulares, cohecho y equiparado al robo específico.
Y aquí es donde el asunto se pone interesante: de acuerdo con la investigación ministerial, los casos podrían estar conectados con movimientos y posibles rutas que alcanzarían Oaxaca, Puebla, Veracruz, Chiapas y Michoacán.
No eran robos “a la antigua”
La investigación apunta a que los vehículos sustraídos eran principalmente Toyota Tacoma y RAV4, unidades que habrían sido seleccionadas de manera recurrente.
Pero lo que llamó la atención de las autoridades fue el equipo asegurado durante las investigaciones: escáneres, llaves, chips y herramientas especializadas, elementos que apuntan a una operación con mayor preparación que un simple robo improvisado.
La Fiscalía analizó además registros de videovigilancia del C5i, entrevistas, inspecciones y movimientos de vehículos presuntamente utilizados para desplazarse después de los robos.
Los casos investigados ocurrieron entre junio y agosto de 2026 en diferentes puntos de Oaxaca de Juárez y su zona metropolitana, incluyendo Ejido Guadalupe Victoria, Volcanes, Siete Regiones, colonia Miguel Alemán, Santa María Ixcotel y FOVISSSTE.
¿Y a dónde se llevaban las camionetas?
Una de las principales líneas de investigación apunta hacia Puebla.
Según la Fiscalía, los vehículos robados podrían haber sido trasladados hacia ese estado, donde presuntamente se modificarían sus datos de identificación y se generaría documentación para intentar colocarlos posteriormente en el mercado.
Es decir, el robo sería solamente el primer paso.
La investigación busca determinar qué ocurría después con las camionetas y quiénes podrían participar en las siguientes etapas de la operación.
De Oaxaca a otros estados
Las autoridades también detectaron posibles conexiones con Puebla, Veracruz, Chiapas y Michoacán, por lo que la Fiscalía mantiene abiertas las investigaciones para determinar si existe una red más amplia y si hay otras personas involucradas.
Por ahora, los dos detenidos quedaron vinculados a proceso y bajo prisión preventiva justificada.
El juez concedió un plazo de dos meses para el cierre de la investigación complementaria.
La pregunta que queda en el aire es inevitable:
¿Eran dos ladrones operando por su cuenta o apenas se está destapando una red mucho más grande dedicada al robo y comercialización de vehículos?
La Fiscalía todavía tiene trabajo por delante para responderla.
Y mientras tanto, los propietarios de Tacoma y RAV4 en Oaxaca seguramente van a mirar dos veces dónde dejan estacionada su camioneta.
